“失望”：女性NASCAR明星在大膽現實檢查中稱性別差距

“失望。”那是NASCAR駕駛的話 托尼·布林德（Tony Bridinger） 最近用來描述她對這項運動狀況的看法。她是本賽季唯一在NASCAR比賽的女人，不僅是因為她在賽道上的表現，而且是因為她在男性主導的領域中的存在。

近年來，隨著贊助商和系列領導力的進展，摩托車的多樣性和機會加劇了。但是，Breedinger的評論提醒人們，單個女性競爭者的生活經歷與標題文章不同。

托尼·布雷格特（Tony Breedinger）的現實檢查到納斯卡（NASCAR）：“我很失望”

在談話中 製作播客火花 托尼·布雷德林格（Tony Breedinger）轉向納斯卡（NASCAR）的性別代表，他沒有引用她的回答。 “我希望如此……我的意思是……我認為我今年只有一名完整的女司機在納賽爾賽車是不幸的。” 她說。 “對我來說，這太瘋狂了。去年我們還有一個……每年都應該更多。”

她的大膽回應不僅反映了她的個人絕望，而且反映了這項運動的狀態。投資於NASCAR Drive多樣性之類的計劃，全國層面的婦女的總存在。

正如Breedinger所看到的那樣，這個問題不僅涉及符號表示。她接受了進步的跡象，例如增加和擴大對邊緣化計劃感興趣的女粉絲的數量，但是這些指標堅持認為他們沒有將持續的進度轉化為女司機。 “我看到某些地區的增長，但與此同時，我是那樣的……不是真的。我們還沒有女司機的數量。” 她解釋說。 “這很穩定。所以我不知道……我對進展感到失望。”

數字清楚地表明進度很慢。在2025年，在NASCAR的三個全國系列中，Breedingar成為了100多名司機的全日制名單中唯一的女性。加上這個， Healy Deagan。

根據粉絲的數量，這一差距尤其令人驚嘆：自2024年以來，NASCAR研究將幾乎40％的觀眾確定為女性，強調了粉絲的興趣與界限之間的脫節。 Breedinger的評論是在發表聲音時就將NASCAR領導作為關鍵增長願景所包含的。

對於那些真正努力確保遊樂設施，贊助和種族的人來說，進步似乎令人失望。對於Breedinger，她證明了NASCAR的位置變化是可能的，但她還指出， “我認為應該有更多的女孩有可能獲得的可能性。” 她的話被稱為“驕傲”，該行業終於承諾了該行業多年。

在質疑NASCAR的情況下，Breedinger並不孤單。

NASCAR司機對性別平等有何看法？

許多男性和女性司機最近談到了將這項運動結合在一起的挑戰和機遇。雖然他們的觀點吸引了Breedinger女司機，但她表明她的同齡人會有廣泛的交談。

備受矚目的著名並被視為女司機，並在本賽季開始時分享了期望如何帶來額外的壓力。 Deagan說，在2025年進入更輕的時間表之後， “當你是一個賽車女孩時，面臨很多挑戰。這非常艱難，因為我認為您經常被視為可以在賽道上受益的人。”

男士，像司機一樣 丹尼·哈姆林 他指出，有才華，但機會並不總是遵循的。哈姆林說，在今年早些時候的媒體活動上發表講話 “我認為我們的運動將通過在NASCAR中獲得成功的女司機而受益匪淺。丹妮卡·帕特里克（Danica Patrick），儘管她的成績不是最高的，但為我們的運動及其知名度做了很多事情。粉絲們真的很受到讚揚，它將新的焦點和球迷帶到了NASCAR。”

同時，退休的司機還借了他們的喉嚨。丹妮卡·帕特里克（Danika Patrick）是在NASCAR的最高水平上競爭的各種女性，他去年反映了她的職業生涯，並且這項運動沒有提供女性後代的浪潮。

“我對此充滿熱情，因為我是男人運動中的一個女孩。這兩者之間存在明顯的生物學差異。您所要做的就是YouTube或Google有一些已經進行了過渡的故事 – 以及她們如何取得比女性取得更大的成就能比女性取得更大的成就。” 帕特里克承認。

這些口音共同表明，Breedinger的挫敗感沒有分開 – 這是整個NASCAR的合作夥伴關係的一部分。儘管對公司步驟討論了對多樣性的承諾，但駕駛員發現，口號不僅僅是提高車庫平等的口號：有必要打破很少保持其合作夥伴關係的結構性障礙。