凱爾·布​​什（Kyle Bush）和凱爾·拉爾森（Kyle Larson）從框架洩露了納斯卡通配符500場

將石路推到澳大利亞的超級汽車錦標賽中。 2024年，凱爾·布什（Kyle Bush）計劃在交易完成之前將阿德萊德500插入。幾個月後，凱爾·拉爾森（Kyle Larson）在讚助商和活動經理的支持下被鎖定在2025年版中。今年6月，拉爾森（Larson）在印第安納波利斯（Indianapolis）500和可口可樂600上進行了雙重努力。這導致了撤軍，球迷和股東正在質疑納斯卡明星賽車在阿德萊德街上的焦點是否會始終運動。這些背靠背的挫折造成了不確定性的空隙。但是，根據最近的洩漏，NASCAR的名字確實說 “荒野” 在 “通配符” 今年進入。

凱爾·布​​什（Kyle Bush）的計劃安靜下來，而拉爾森（Larson）的離開縮水。他的全球形象，附有阿德萊德飾面的景色，有望將超級汽車提升到新領域。當他出來時，夢似乎已經死了。有疑問，超級汽車是否能獲得美國頭條新聞。畢竟，BP阿德萊德總決賽是最大的國內汽車賽事。此外，與福特表演和澳大利亞強國蒂克福德賽車的對話還在繼續。這些談判現在提供了有望在11月的總決賽中重寫這篇文章的發展。

擊敗凱爾·布什（Kyle Bush）和凱爾·拉爾森（Kyle Larson）

根據阿德萊德（Adelaide）的7次新聞，並得到了斯皮克科夫（Speedcoff）的確認，奧斯汀·辛德里克（Austin Sindrick）在2025年在阿德萊德（Adelaide）500中進行了賭注。他是Tickford Racing的通配符，是第三個福特野馬。 2022年Daytona 500冠軍和完整的球隊Penske Driver兩年。第一個NASCAR杯系列賽正式連接到阿德萊德的結束。超級汽車老兵Shane Van Gisberergen幾週前建議採取行動，並在ECU測試期間關於Sindric實踐的拆除播客中說。 “他是一個腳後跟的降檔和一切，” 範·吉斯伯根（Van Gisbergen）已經認識到，表明超級汽車驅動器所需的精確準備。

這一刻的道路是很多年。他以前曾與DJR團隊Penske和Matt Stone Racing進行了測試。辛德里克（Sindrik）於2017年在紐卡斯爾（Newcastle “總是把脈搏” 參加超級汽車比賽的機會。它強調了他對澳大利亞巡迴賽車的長期興趣。對於Tickford Racing，Wildcard加強了與福特的關係，並在上個月建立了首席執行官Simon Brookhouse評論。評論NASCAR的存在是什麼樣的 “幫助為豐田和雪佛蘭司機打開大門。”

NASCAR物種在美國穩定200萬受眾。南澳大利亞當局被認為是吸引國際冠軍事件的國際關注的機會。

含義擴展到了11月的周末。凱爾·布​​什（Kyle Bush）和凱爾·拉爾森（Kyle Larson）上的辛德里克（Sindric）的通配符代表了納斯卡（NASCAR）和超級汽車（Super Cars）之間轉換的新篇章。特別是在Shane van Gisbergen在杯賽系列賽中出色的芝加哥勝利和Brody Cup系列首次亮相之後。

對於超級汽車，阿德萊德證明了世界末日即使在極高的絕望之後也將吸引世界名稱。對於NASCAR來說，這是建造國際橋樑的又一步。

儘管被選為淘汰，但可能是季后賽英雄

NASCAR杯系列賽季后賽通常會引起意外的故事情節，因為在下一代時代，凱爾·布什（Kyle Bush）缺乏驚喜。但是，今年比奧斯丁·辛德里克（Austin Sindrik）的職位感到驚訝。被廣泛認為是最初撤職的候選人，例如戴爾·少年（Dale Junior），他說， “我們是誰，我們是誰，但我們都在談論下一輪，” Penske Team Driver進入了后賽季，並取得了同樣的成功和全年的揮發性結果。在達靈頓（Darlington）的早期比賽中，他能夠保持衝突，排名第12位，避免了遭受許多知名人士的神話。這個結果突然將注意力轉向了他克服期望的能力。

Sindric案強調了季后賽生存的剃須刀邊緣。分析師和粉絲們主要是因為他在中間曲目上的掙扎以及9月份缺乏動力。但是，防止在達靈頓的災難使他有機會向前邁進，他現在在第9位獲得+12分。辛德里克（Sindrik）去年贏得了門戶，並在布里斯托爾（Bristol）的最後兩場比賽中排名前20名。在16輪中還剩兩次比賽的情況下，他在這兩個即將到來的賽道上的穩定表現可以為頂級競爭對手而表現。

目前，辛德里克（Sindrik）尚未照顧它，但是擺脫困惑使他成為一匹黑馬。同時，克里斯托弗·貝爾（Christopher Bell），丹尼·哈林（Denny Hamlin）和喬伊·洛加諾（Joey Logano）等司機都是最喜歡的勝利。 Penske駕駛員的鎮定方法和保持危險的能力印象深刻。辛德里克（Sindrik）本人承認，他知道自己在達靈頓（Darlington）之後倖存下來： “如果您不通過巡迴賽獲得冠軍，那將無法贏得冠軍。” 如果其他人在下降，他對季后賽的理解被證明是至關重要的。

如果辛德里克（Sindrick）越過第一輪，季后賽的動態可能會有所不同。他的失敗者跑步團隊不僅增強了彭斯克的可能性，而且還設計了圍繞與退伍軍人競爭的年輕駕駛員的文章。該挑戰是Gateway和Bristol直立的。如果他還活著，那麼從信德里克（Sindric）的危險中轉身是本賽季的決定性轉彎之一。