法國的家庭受益於數以百萬計的好萊塢全球焦點，納斯卡的財產

1969年，太陽是Flash Bill France France高級約翰·畢曉普（John Bishop）的一筆閃光費，並舉辦了75％的融資和Bishop Fledging系列。 Powerhouse已成長為IMMSA，它剛剛起初是一場小型比賽，只有328名熱情的球迷，最終成為一家公司，在2012年Grand和Alums合併後，在NASCAR所有權和法國血統之下授予了Weathertech Sports Car錦標賽。該遺產的深處融入了IMSA的現代故事。

IMSA的YouTube頻道現在擁有一百萬個訂戶，這僅次於美國系列賽的NASCAR，社交媒體渠道共同擁有約270萬關注者，今年的增長率為126％，參與度超過2000萬。同時，Detona的勞力士在廣播期間設定了超過293萬次現場觀看和現場觀看，最大統一的觀眾和133,000個聊天消息。一級方程式1的成功也使IMSA推向了全球賽車球迷。

IMSA舉辦好萊塢盛宴，以獲得廣泛的認可

NASCAR HOUPTINGS的IMSA跑車財產得益於他在國際焦點中的傑出角色 F1電影全球票房超過156.15億的轟動一時。這部電影的故事情節是由布拉德·皮特（Brad Pitt）扮演的虛構的前F1駕駛員索尼·海斯（Sony Hayes），他在參加IMSA的運動賽車比賽后找到了一種返回網格的方法，在Dtona International Speedway持續了24小時。 IMSA總裁約翰·鄧儂（John Dunon）認為，這部電影的成功將是 “巨大優勢” 對於這個系列，不僅在暴露方面，而且還鞏固了運動賽車的作用，不僅在暴露方面。 Dunon發現IMSA對包容有回應 “最積極的人，尤其是來自我們的社區，只是一個專業人士，我從業內收到的朋友收到的信息已經去看了。”

這部電影的真實導演約瑟夫·科辛斯基（Joseph Kosinsky）和聯合製片人路易斯·漢密爾頓（Louis Hamilton）反映了現實世界中的賽車運動動態。在保時捷官方YouTube頁面上發布的視頻中，Kosinsky透露了漢密爾頓 “索尼·海斯（Sony Hayes）認為耐力賽車是一個理想的地方” 在故事的開頭。此選項具有重量，因為敞開的輪司機經常在職業生涯的後期變成跑車。 Detona的勞力士是24小時的理想背景，將實際世界賽車傳統與電影戲劇相結合。它不僅給了這個故事的信譽，而且還向數百萬粉絲介紹了IMSA，他們可能永遠不會收看跑車活動。

這些數字備份了該曝光。截至8月，已經有4000萬人看了這部電影，而在2025年，它成為了任何全球發行的六點。 IMSA也可能不計算對門票銷售的影響，但其圍繞電影的社交媒體活動講述了自己的故事：超過138,000個參與度，145萬次視頻觀看次數和670萬個帳戶。儘管Google趨勢並未顯示出電影的發行，但IMSA搜索在一月份達到了最高最高的最高速度，這完全持續了勞力士24。它顯示了通過這部電影產生的感覺如何有助於與IMSA自己的Tentpol重疊，從而創造了無法負擔不起錢的品牌加強。

這部電影的形像也受益於與IMSA合作的不願。凱辛斯基（Kesinsky）和他的團隊在2023年搜尋了勞力士（Rolex）24，然後在比賽的2024年版中廣泛描繪。 IMSA允許在真實比賽中間的場景，並在比賽后打開了賽道，進行更複雜的投籃。蘋果的右賽車運動是一個重要因素。這輛車被重大為電影的奇特心臟賽車，將虛構的故事和真實的種族鏡頭平滑地綁起來。 IMSA和DETONA都使用他們的平台擴展了平台以擴展跨界，粉絲們知道這項運動在大屏幕上的作用。

對於鄧農來說，像布拉德·皮特（Brad Pitt）這樣的時刻不僅僅是坑巷（Pit Lane）的電影魔術，這是聚焦耐力賽車的機會。 “當布拉德·皮特（Brad Pitt）從一個進站時倦怠時，他正在為真相開車，所以我們很驚訝地有機會突出我們的賽車比賽。” 鄧農說。他補充說， “我認為IMSA內容只是電影中的一項任務，這是我們的品牌，我們在廣泛的觀眾面前的比賽。我們有一個很好的故事可以告訴我們，並且作為一個讓更多人授予更多人的身體。” 當對好萊塢最新熱門單曲的信用額度時，NASCAR的未來效果和擴張的真實面孔現在就開始了。

NASCAR明星“ Talladega Night”沒有幫助NASCAR NOKAL

然而 F1電影 NASCAR社區的凱爾·拉爾森（Kyle Larson）是納斯卡（NASCAR）最主要的力量之一，是另一個賽季中的最新動力，朱利安·埃德曼（Julian Edelman）和薩姆·莫里爾（Sam Moril） 帶有名稱的遊戲 八月，播客批評了NASCAR自己受歡迎的熱門單曲。當主機成長時 晚上：里奇·鮑比（Ricky Bobby）的民謠， 拉爾森的回應仔細，但要： “我認為我喜歡這部電影。我認為這與我們的運動無關。不幸的是，這使我們的運動變成了一個笑話。但我的意思是，它應該是最受歡迎的比賽電影之一。”

跳過Edelman來保護Will Ferrel喜劇。 “這是一部有趣的喜劇，與那些男孩”。 他說，但拉爾森沒有退後： “是的。但是世界其他地方。他們現在正在考慮我們的運動。” 愛德曼回憶說，背部和背部變得更輕， “我仍在考慮通過煙幕場景贏得Daytona 500後不時地拉一個最熱門的短男人之一。是的，我正在考慮。” 拉爾森笑著回答， “這可能是電影歷史上最好的電影場景之一，老兄。”

這次談話最終從模仿轉變為遺產，因為拉爾森透露了亨德里克·賽車隊老闆傑夫·戈登（Jeff Gordon）令人驚訝的更新。 “他是湯姆的好朋友，他去了……總理或’任務不可能’ 拉爾森分享了。 “（當你看到戈登時）湯姆，他在做。我們必須做另一個’雷暴。所以走吧。” 如果拉爾森（Larson）的評論是任何參考，那麼納斯卡（NaScar）電影的未來就會很快從喜劇片回到邪教的古典戲劇中，這首先將這項運動保留在好萊塢雷達上。