Cannon Zillish的第四個直接勝利，常規賽冠冕不會很慢

伊利諾伊州麥迪遜。

Gateway上的全球技術賽道一直在連續的NASCAR EXFINITY系列賽上持有其餘部分，以重新啟動25個網絡，例如周六晚上在世界範圍的技術賽道上，Zillish在他的職業生涯和職業生涯的第九場胜利中取得了里程碑。

第一個也是最重要的是，這次19歲的事件以常規賽冠軍和15個附加賽積分的獎金擊敗了國王的系列冠軍賈斯汀·阿爾吉爾（Justin Allgire），為此擊敗了53分。

憑藉四個直接勝利，Zillish Sam Ard（1983）和Noah Gragson（2022）共享的勝利系列記錄。今年是球隊單賽季記錄JR Motorports的勝利。

吉爾什（Jilesh）在雪佛蘭（Chevrolet）的第7號賽夫羅萊特（Chevrolet）中贏得了160場胜利，獲得了他的第七場胜利，並首次在橢圓形比賽中贏得了第七場胜利。

吉利甚（Jillish）的維杰（Vijay）還創建了哈里森·伯頓（Harrison Burton）的戲劇司機，後者從21日開始在門戶的第一個埃克斯坦斯系列賽中晉升為郵政比賽。

“四分之一的四分之一，過去八個中的七個，這很棒。”吉利甚（Jillish）在布里斯托爾賽車場（Bristol Motor Speedway）上以5場比賽的比賽進入了下週的比賽。 “我們將慶祝這一點 – 常規賽冠軍。

他說：“伙計，實際上很難繼續下去。” “很少有這樣的行走。我每週都會想，’伙計，我們只是在周末跑第八次，而不僅僅是很棒，而且每個週末我們都會展示一輛獲勝的賽車，而我的維修人員則執行，每個人都在工作，我們將其完成。

“是的，能夠做到並贏得許多比賽真是太好了。”

四場胜利在吉爾什的弦樂中具有獨特的轉折。他在沃特金斯·格倫（Watkins Glenn）慶祝維多利·巷（Victori Lane）時打破了鎖骨，於8月22日在達斯托納（Detona）舉行了下一場比賽，但在完成了91圈104圈的圈子後拿起了Checard旗幟，救援司機為帕克·克萊格曼（Parker Cleigerman）帶來了道路。

開始比賽后，吉利甚（Jillish）因獲勝而受到讚譽。

威廉·薩瓦利奇（William Sawalich）同事喬·吉布斯（Joe Gibs）賽車豐田賽車手Arik Almirola在周六的第二名重新開始，並在Jillish的後面以1.66秒的成績結束。布蘭登·瓊斯（Brandon Jones）是克里斯蒂安·阿克斯（Christian Ax）的第三賽季，第四名，JC排名第五，因為阿里莫拉（Alimola）在第六名中逐漸消失。

薩瓦利奇（Sawalich）需要贏得伯頓（Burton）的費用。相反，他連續第二個週末成為跑步者。

“ 1（Zillish），他今晚在鐵路上，” Sawalich說。 “我認為他絕對是整夜最好的汽車。…我們沒有做出比賽，但我們當然給了他們賺錢。”

傑布·伯頓（Jeb Burton）的langut希望以100 co -coals結束，以確保扮演比賽的位置。他的右前輪胎突然失去了風，進入了伯頓（Burton Turn 2）附近的外牆。

他的2不。雪佛蘭號碼的右前輪井中有一口大火，伯頓汽車被帶到維修區，從他的比賽中升起。

“這是一次牢固的打擊，”伯頓承認。 “這很成功，但我們下週要去布里斯托爾。”

這次事故加上吉利甚（Jillish）的勝利，在伯頓（Burton）的堂兄哈里森（Cousin Harrison）贏得了比賽。巧合的是，哈里森在布倫南游泳池的雪佛蘭接觸後的129圈徘徊。

哈里森·伯頓（Harrison Burton）獲得第22位，並以45分的比分奪得了巴特（Barth）的最後一場比賽。

阿拉格亞爾（Alagyar）爭取常規賽冠軍的競標突然結束，以重新啟動下一圈135。 JR Motorsports Chevrolets在4輛電池的梅利中受到嚴重損壞，並有效剝奪了在站立地位的最高位置比賽的機會。

山姆·梅耶（Sam Mayer）在同一廢墟中被淘汰，並定期在本賽季的第三局中完成。

Exfinity系列的下一場比賽是星期五的Food City 300 Bristol（TM，CW，PRN Radio，Siriusxm NASCAR廣播電台）。

注意：郵政在埃克斯特斯系列車庫中沒有問題完成，該車庫證實了Zillish是賽車冠軍。已發現由JC Love提供支持的第二個Chavrolet是安全和安全的，這將導致經濟處罰。

-Red Spencer，NASCAR電線服務。現場級媒體很特別。