Marco Bellocchio擔任首席執行官首席執行官

這位傑出的意大利Marko Belukio在威尼斯電影節上與HBO“ Portobello”一起工作，將製作一個名為“ Falcon”的高級簡歷，講述了Sergio Marchion，這是Caricid汽車製造商的高管，他從破產中拯救了Fiat和Chryler。

獵鷹預計將於2026年在意大利，美國和加拿大開始。

該項目由Bellocchio與Ludovica Rampoldi，Andrea di Stefano，Stefano Rulli以及Oliviero del Papa合作撰寫。 “獵鷹”是由西蒙妮·加托尼（Simone Gattoni）為卡瓦克（Kavac），馬蒂亞·莫爾（Mattia Mor）製作的，是為了激情和電影的熱情。

馬森（Marshon）是意大利人和加拿大人，於2018年去世，享年66歲。他被意大利的阿格內利（Agnelli）家族任命為2004年的菲亞特（Fiat），當時缺乏汽車行業認為可以保存它。然後，在2009年，當克萊斯勒（Chrysler）被指示由美國政府領導的破產時，馬爾森（Marson）免費提供了對公司的控制權。沒有其他選擇，美國財政部接受了其報價。通過整合失敗的汽車公司，Marchionne創建了全球第七大汽車製造公司，該公司的價值增加了​​十倍以上。

在演講中以哲學家和流行歌手而聞名，沼澤以穿著深色羊絨夾克而聞名，並在公司的飛機上生活，將促使通用汽車支付20億美元與菲亞特的聯繫。菲亞特（Fiat）成為一名教練後不久，他利用了通用汽車和菲亞特（Fiat）之間目前的交易，試圖迫使通用汽車購買意大利汽車製造商。由於通用汽車不希望採取這一步驟，因此沼澤迫使他們支付20億美元以結束聯盟。然後用資金開發新的模型，包括已經取得了巨大成功的小型菲亞特500。

佩洛西奧在一份聲明中說：“我喜歡講一個意大利故事的想法，塞爾吉奧·馬西恩（Sergio Marsion）挑戰了美國的巨人，通用汽車和基里斯勒，並獲勝。”

董事繼續確認火星“不允許自己提交或粉碎它”。他說：“正如專家所說，他的才華，勇氣和行政切割拯救了菲亞特，這是“技術破產”。 “

Pelocio還指出，儘管其行政繁榮，Marsion從來沒有與意大利的政治機構平行，他主要將其視為威脅。

“我被吸引講述了獲勝者的故事，他回到祖國後，在左邊的一些意大利機構，中心和誓言（政治領域）受到了敵意。最後，人們可能會說他是“悲慘的贏家”。 “

仍然非常活躍的貝洛基奧（Bellocchio）是85歲的佩洛西奧（Pelocio），是該國六十年代的最偉大的意大利守門員校長。他的最後一部作品包括2019年的“ Troritor”戲劇，圍繞Cosa Nostra的第一個高級成員打破了西西里黑手黨的沉默部門，該部門由Sony Pictures Classics在美國發行。 2023年，他射擊了“綁架”，重建了一個年輕的猶太男孩Edgardo Mortara的真實故事，被綁架了，並在19世紀被強行在意大利長大。

該系列“ Portobello”由六集組成，正在重建意大利最常見的大法官之一，將是HBO Max流媒體平台上的第一個原始意大利HBO生產，該產品將在2026年減少。