巴塞羅那港以智能港口為目標：Peter de Future

巴塞羅那是世界創新之都之一。它是南歐的主要生態系統，也是整個大陸的第六個生態系統。它也是加泰羅尼亞的創新之都，根據一般數據，到 2024 年，該地區將創造約 1,000 個第一份工作崗位，創紀錄的數字，達到 28,840 人。

同時，巴塞羅那擁有歐洲最多元化的港口之一，僱傭員工超過4萬，是地中海主要物流中心之一。巴塞羅那的藍色經濟具有明顯的海洋特徵，營業額已達 150 億歐元，僱用了超過 10 萬名員工。

巴塞羅那是加泰羅尼亞的創新之都，到 2024 年，這裡聚集了數千英里，人數達到創紀錄的 25 人，達到 840 人。

如果我們將這兩種力量結合起來會發生什麼？巴塞羅那 巴塞羅那是歐洲最多元化的港口之一，擁有超過 40,000 名員工，是重要的物流中心，也是港口創新形成的活實驗室。巴塞羅那港是這一轉型背後的推動力，七年來一直在推動“智能港口：未來碼頭”這一國際論壇，聚集了全球最強大的港口，討論可持續發展、技術和藍色經濟。

該活動將於 11 月 4 日在智慧城市博覽會世界大會的框架內舉行，將再次使巴塞羅那成為全球藍色創新中心，並被明確定位為連接藍色經濟世界與城市創業和技術經濟的關鍵平台。安特衛普-布魯日、釜山、哥德堡、漢堡、洛杉磯、蒙特利爾和鹿特丹的港口參與了該市場，西雅圖和聖地亞哥（美國）作為特邀嘉賓參與了該市場。

巴塞羅那擁有歐洲最多元化的港口之一，擁有超過40,000名員工，是重要的物流中心。

來自世界各地港口行業的大使和專家將討論以自動駕駛車輛、互聯互通和網絡安全為主角的港口創新；和可持續性、部署陸上供電（OPS）系統和其他脫碳工作。將討論面對當前地緣政治不確定性的港口與城市關係以及港口的彈性。

智能港口：未來碼頭是港口可持續和智能轉型的主要國際論壇，Cras.Blue 經濟會議將成為重點內容，該會議由巴塞羅那 Fira 與巴塞羅那港在智能城市博覽會世界大會的框架內組織舉辦。在巴塞羅那 Activa 和世界海洋理事會 (WOC) 的參與下，本次年會已成為所有與創新和藍色經濟相關的組織的焦點。

來自世界各地港口行業的大使和專家將討論以自動駕駛車輛、互聯互通和網絡安全為主角的港口創新。

明天的藍色經濟將於 11 月 4 日至 6 日舉行，將使公司、初創企業、企業家、投資者和管理層進行接觸，同時促進辯論，匯聚近百位發言者，探討該行業全面發展的機遇和需求。但明天，今年的藍色經濟還將融入重要的新功能，例如創新區海洋創新中心，它將企業家與投資者和行業專家聯繫起來，共同開發和實施藍色經濟的可持續解決方案。

明天的藍色經濟將於 11 月 4 日至 6 日舉行，屆時公司、企業、企業家、投資者和政府部門將進行接觸。

人才也是藍色經濟發展的關鍵要素，因此與培訓中心的合作至關重要。因此，今年將合併藍色人才日，由巴塞羅那 Activa、巴塞羅那大學 Càtedra d’Economia Blava 和 Tecnoambiente 組織，巴塞羅那港藍色經濟創新中心 BlueTechPort 將參與其中。其目標是將專業公司和正在尋找工作或想要提升職業生涯的學生聯繫起來。

在這個版本中，智能港口：未來和明天的碼頭。藍色經濟不僅鞏固了巴塞羅那作為創新港全球標杆的地位，而且還設計了一個技術、可持續發展和人才引領新視野的未來。