北方邦政府週一解除了諾伊達管理局首席執行官的職務，並下令對這名軟件工程師的死亡進行調查，原因是他的汽車掉進了諾伊達一個建築工地的一個充滿水的坑里。這一事件引起了越來越多的憤怒，並指控官員和開發商玩忽職守。
圖片：這位 27 歲的軟件工程師在大諾伊達的汽車墜入 20 多英尺深的積水坑中身亡。 照片：ANI 視頻抓取
首席部長約吉·阿迪蒂亞納特（Yogi Adityanath）意識到這一事件，並下令組建高級別特別調查組（SIT），調查導致致命事故的情況，並在五天內提交報告。
不久之後，州政府根據官方命令，解除了 2005 屆 IAS 高級官員 Lokesh M 諾伊達管理局首席執行官的職務，並將其列入候補名單。
Lokesh M 於 2023 年 7 月接替 Ritu Maheshwari 出任諾伊達管理局首席執行官，同時也是諾伊達地鐵公司（NMRC）事實上的首席執行官。他是一名來自卡納塔克邦的合格牙醫，此前曾擔任坎普爾和撒哈拉普爾的分區專員。
就在一天前，在廣泛的批評下，Lokesh M 下令解僱一名初級工程師，並向其他負責 150 區交通相關項目的官員發出了說明原因的通知。
在一份官方聲明中，管理局將諾伊達交通單元的初級工程師 Naveen Kumar 解僱，並尋求有關開發商 Lotus Greens 的分配和施工活動的詳細報告。這位現已離職的首席執行官還呼籲所有部門重新檢查正在進行的建築工地的安全措施，以防止此類事件再次發生。
PTI 查閱了 UP 灌溉部門於 2023 年致諾伊達當局的一封信，信中指出需要在 150 號區建造頭部調節器以排除積水和排水。諾伊達管理局一名官員表示，他不知道這封信。
根據首席部長的指示，成立了一個由三名成員組成的 SIT，由密拉特區額外總幹事巴努·巴斯克 (Bhanu Bhasker) 領導。密拉特分區專員 Hrishikesh Bhaskar 和公共工程部總工程師 Ajay Verma 是該委員會的成員。
一份官方聲明稱：“該小組已被要求進行詳細調查，並在五天內向總理提交報告。”
SIT 成員 Ajay Verma 告訴 PTI，委員會將於週二訪問諾伊達，並補充說現在評論細節還為時過早。
在此事件發生之前，27 歲的軟件工程師 Yuvraj Mehta 死亡。 據報導，週六凌晨，他的汽車在濃霧中打滑，衝破了排水溝路緣石，掉入排水溝附近一個正在建設的商業工地為地下室挖的一個又深又濕的坑中，導致他身亡。
梅塔是塔塔尤里卡公園協會的居民，當時他正在一家位於古爾岡的公司工作，事故發生時他正在深夜回家。
經過消防隊、警察、國家救災部隊（SDRF）和國家救災部隊（NDRF）的長時間搜尋行動後，他的屍體被找到。
警方稱，週一進行的屍檢顯示，梅塔死於窒息和心臟驟停。報告指出，他的鼻子被泥土和水堵塞，表明是溺水。當天晚些時候，他的最後儀式在哈里瓦舉行，他的父親拉吉·庫馬爾·梅塔和其他家庭成員也在場。
該事件引發了有關疏忽、安全安排不充分和救援工作延誤的指控，他的父親表示，警察和其他救援人員也在現場，但無法營救他。
“如果專業潛水員能夠進來，那麼也許我的兒子就得救了。當汽車被淹死時，尤拉吉一直在呼救，”他在接受記者採訪時哀嘆道。
目擊者莫尼德拉（Monidra）是一名送貨員，他聲稱早期干預可以挽救技術人員的生命。當地居民周末舉行抗議活動，指責當局和建築商無視有關溢流、缺乏水壩以及排水溝和建築工地附近沒有反光板的多次投訴。
警方已根據第 105 條（不構成謀殺的過失殺人罪）、第 106 條（過失致人死亡）和第 125 條（危及他人生命或人身安全）以及其他相關條款（Niyaratahiha）對兩家房地產開發商 M/s Wishtown Planners 和 Lotus Greens 進行了 FIR 登記。梅塔的父親提出投訴後，FIR 已向知識園警察局提出了投訴。
他說：“該地塊周圍沒有路障或反光標記，導致了這起事故。有人指控規劃者和開發商存在嚴重疏忽。”他呼籲追究責任，並表示希望採取行動，確保未來“沒有人像這樣失去兒子”。
由於忽視該地區排水警告，引發了進一步的審查。
PTI 獲取的北方邦灌溉部門 2023 年發布的一份正式通知強調，需要在 150 區建設總調節器，以清除積聚的雨水，並將其排入 Hindon 河。
信中還表示，已為擬議項目提供了財務撥款，同時預計2023年準備了1千萬盧比的預算，但該項目從未實施。
當地人表示，如果建造了主管調節器，悲劇就可以避免，因為現場不會積水。
水頭調節器可調節水流並防止多餘的淤泥和水積聚在排水溝和渠道中。
諾伊達當局的一名官員周一在聯繫時表示，他不知道灌溉部門的信函。
官員們表示，梅塔汽車墜落處部分建成的地下室積水，不僅是因為降雨，還因為與鄰近住宅相連的排水溝不斷排水。
由於限制向欣頓河排放多餘的水，該地點的水位隨著時間的推移持續上升。抗議後，諾伊達當局在現場設置了路障。
針對這一事件，國會議員高塔姆·巴德·納加爾 (Gautam Buddh Nagar) 兼印度人民黨領導人馬赫什·夏爾馬 (Mahesh Sharma) 形容技術人員的死亡“令人悲傷和不安”。
夏爾馬對 PTI Videos 表示：“這樣的事件不應該發生在像諾伊達這樣的地方。即使發生了，本應到位的安排也沒有到位，這加劇了人們的擔憂。”他補充說，需要確定責任以樹立榜樣。
FIR 中點名的開發商之一 Lotus Greens 表示，該公司與該事件無關，並聲稱經諾伊達當局批准，該地塊已於 2019-20 年轉讓給 Grihapravesh 集團。
公司發言人表示：“我們強烈譴責這一事件。然而，蓮花綠社沒有扮演任何角色，因為相關陰謀已經轉移……他們是持有該陰謀的實體的現任董事。”他補充說，公司支持家人尋求正義。
